preparaciones

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En Brasil hay varios Kits de cilindros para la CBF. Si una CBF con Kit Wiseco de 360cc y 40cv llegó a 198 km/h y de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos (4,3 segundos con kit de 400cc), imagínense con un cilindro de 420cc!!! (Viene con todo lo necesario).

Igualmente, los que tienen CBF en Brasil, recomiendan un Kit Wiseco de no más de 280cc  y estando así no más, con otra transmisión la hacen llegar a 160 y picos km/h reales (un usuario con cilindro de 290 y pico  (pero un kit de otra marca) llegó a 172 km/h reales medidos con radar. Estos cilindros de menor cilindrada son para usarlos cotidianamente y tener un poco más de potencia (digo poco, porque apenas llegan a los 30cv, comparados con los de 400cc y similares que dan fácilmente 40cv).

Duración de las piezas o repuestos:
probado en banco de pruebas (dinamómetro)
Con más de 150hrs. de pruebas intensas en regímenes severos.
Mantenimiento y durabilidad de las piezas

*pistón y cilindro ................. .........40 horas
*Biela .........................................120 horas
* Válvulas ................................ ....60 horas
*Retenes De válvulas ............... .....40 horas
*piñón de la 3° marcha ..................30 horas
*regulado de válvulas cada............20 horas
*bomba de aceite .............. ..........10 horas
*Filtro de aceite ............................20 horas
*apretar culata ......................... .. .20 horas
*vida de muelles de embrague .......30 horas

ITV:
equivalencia neumáticos
unos ejemplos sobre la CBF que con la equivalencia la propia ITV te lo permite:
100-80-17    130-70-17
110-70-17    140-70-17
110-80-17    140-60-17
120-60-17    150-60-17
periodicidad en las motos
lo que hay que tener en cuenta a la hora de pasarla